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一带一路,上海报关公司面临的挑战?
作者:管理员 | 发布时间:2023-05-31 15:07:54 | 115 次浏览

中国工程承包企业在“一带一路”沿线国家及地区获取大量项目,在为国内报关企业带来大量业务的同时,也对其通关申报水平和服务质量提出了更高的要求。 禹励报关归类以下三点带大家看看。

一、更新工作理念

中国企业开展对外承包工程业务后的一段较长时期内,承建的工程基本集中在房建、筑坝、修路等土建类项目领域,需要从中国出口的货物也主要是各类施工材料和机具。从通关申报的角度看,这些货物的品名规格清晰、报验状态明确,对出口报关工作并没有太大的难度和特别的要求。而近年来,依托于国内的优势产能和完善的配套体系,中国的对外承包工程企业开始在国际市场上涉足大型工业类项目,设备构成越来越复杂、施工周期越来越长,货物的复杂性和技术性不断增强,对出口通关申报提出了比以往更高的要求。为适应市场的变化,报关企业首先要做的便是更新工作理念,不能再简单套用以往的工作思路和模式,要善于总结工程项目货物出口通关申报的特点和规律,洞察客户对代理报关需求上的变化,适应对外承包工程行业发展的新趋势。

二、扩大信息渠道

对于其它形式的进出口贸易,报关企业基本是通过进出口货物的收发货人来获取通关申报所需的货物信息,并以此为基础完成通关申报工作。而在对外承包工程项目方面,承包商虽是出口货物的发货人,但其对于货物信息的掌握实际非常有限。对于出口货物的把控,他们更加关注设计标准、原材料采购、制造商资质、出厂检测、交付期限等较为宏观的规范程序层面。因此,对于货物的成分含量、生产工艺、结构布局、工作原理、功能用途等为完成出口通关申报所必须掌握的信息,承包商不可能深入细致了解。

为此,报关企业应改变以往的工作模式,积极扩大信息获取渠道,在与承包商保持业务接触的同时,还应主动与其上游延伸、设备供应商甚至工程项目设计单位取得联系,更加及时、广泛、准确地获取与出口货物相关的信息,为优质、高效地完成出口通关申报工作提供支持。

三、加强业务配合

通常,对外承包工程项目在开始之初和后期调试阶段发货数量较少;在项目建设全面展开后,项目发货数量开始增加;进入发货高峰期后,几乎每周都有货物出口。为工程项目提供服务的报关企业,可根据项目进度和发货数量变化情况,选择在恰当的时间内派遣专门的报关人员进驻项目部。这样不仅能够提高信息沟通效率和资料传递速度,也便于相互间工作的配合和协调,而这也是报关企业深入了解对外承包工程项目执行过程的有效途径之一。

以上就是禹励对于报关企业在一带一路冲击下,我们应该求变的策略。有报关、清关等需要,联系我们禹励上海报关公司